Σκάφος και θαλάσσιες αντλίες βενζίνης 3080521 K38 K50 μηχανών σύστημα καυσίμων της Cummins PT

Το σύστημα εγχύσεων καυσίμων diesel έχει τέσσερις κύριες λειτουργίες:

Ταΐζοντας καύσιμα:

Τα στοιχεία αντλιών όπως ο κύλινδρος και ο δύτης χτίζονται στο σώμα αντλιών εγχύσεων. Τα καύσιμα συμπιέζονται στην υψηλή πίεση όταν ανυψώνει το έκκεντρο το δύτη, και έπειτα στέλνω στον εγχυτήρα.

Ποσότητα καυσίμων ρύθμισης:

Στις μηχανές diesel η εισαγωγή του αέρα είναι σχεδόν σταθερή, ανεξάρτητα από την περιστρεφόμενα ταχύτητα και το φορτίο. Εάν την ποσότητα εγχύσεων αλλάζουν με την ταχύτητα μηχανών και ο συγχρονισμός εγχύσεων είναι σταθερός, η παραγωγή και η αλλαγή κατανάλωσης καυσίμων. Δεδομένου ότι η παραγωγή μηχανών είναι σχεδόν ανάλογη προς την ποσότητα εγχύσεων, αυτό ρυθμίζεται με το πεντάλι επιταχυντών.

Συγχρονισμός εγχύσεων ρύθμισης:

Η καθυστέρηση ανάφλεξης είναι η χρονική περίοδος μεταξύ του σημείου όταν εγχέονται τα καύσιμα, αναφλέγονται και καίγονται και όταν επιτυγχάνεται η μέγιστη πίεση καύσης. Δεδομένου ότι αυτή η χρονική περίοδος είναι σχεδόν σταθερή, ανεξάρτητα από την ταχύτητα μηχανών, ένα χρονόμετρο χρησιμοποιείται για να ρυθμίσει και να αλλάξει το συγχρονισμό εγχύσεων – επιτρέποντας στη βέλτιστη καύση για να επιτευχθεί.

Ψεκάζοντας καύσιμα:

Όταν τα καύσιμα διατηρούνται σταθερή ατμοσφαιρική πίεση από την αντλία εγχύσεων και ψεκάζονται έπειτα από το ακροφύσιο εγχύσεων, αναμιγνύει λεπτομερώς με τον αέρα, βελτιώνοντας κατά συνέπεια την ανάφλεξη. Το αποτέλεσμα είναι πλήρης καύση.